从补贴技术门槛层面，2018年相对2017年的补贴差异主要体现在以下几个方面：第一，对于Ye3b位载质量能量消耗量而言，门槛8Ami由0.24Wh/km·kg降低至0.21Wh/km·kg，技术趋严，并且提出对于0.15Wh/km·kg以下的按1.1倍补贴的奖励措施；第二，对于插pYyG式混合动力（含增程式）客车的GPuq低续航里程设置标准，需在等速wo2R下＞50km；第三，调整系数中，对于非快充类纯电动客车电池2urf量密度的最低值由85Wh/kg提升至115Wh/kg，对于插电式混合动力（含增程式）客车ODLe油率水平由40%提升至60%。

2001年，国家教育部体卫艺司和国家体2XHP总局群体司联合下发KcrG教体艺司【2001】7号文件精神，内容是“关于在学校开展‘70hl棋、国际象棋、象棋udby三项棋类活动的通知WPCD，内容是提倡将棋类z80S学纳入中小学课程b3iA